深圳市交通局相关负责人介绍，“十四五”期间，深圳民航业的发展将牢牢把握广东“双驱动”的重大历史机遇——港澳大湾区和先行示范区，以建设优质创新国际航空枢纽为目标，着力提升国际航空服务和航空货运保障能力，努力将深圳机场建设成为粤港澳大湾区世界级机场群核心机场。

为打造优质创新的国际航空枢纽，深圳将从机场设施、航线网络、立体交通等多方面展开工作。

深圳宝安国际机场将加快提升深圳机场的国际化水平，打造大型空中通道，连接全球创新城市、欧美澳热点城市，以及新兴的市场国家节点“一带一路”沿线城市。与城市功能相匹配的路线网络。到2025年深圳宝安国际机场 电子烟，深圳宝安国际机场将拥有100多条国际航线。

深圳宝安国际机场除了继续大力拓展国际航线外电子烟多少钱，还将积极构建专业高效的航空物流体系，争取货权逐步放开，拓展全货运航线，连接大枢纽在欧洲、美国、中东等地区。机场，完善“卡车航班”业务，发展高附加值物流业态，丰富跨境电子商务业态，建立航空物流信息服务平台，建设具有较强国际竞争力的快件集散地。

未来五年，深圳将加快宝安国际机场卫星厅、第三跑道和T4航站楼的建成投产。到2025年，新一轮机场扩建工程基本完成，形成多个航站楼。该系统大大提高了综合保障能力和质量。 深圳还将积极完善机场陆侧交通衔接设施，积极发展空、空、海、空铁联运服务，延伸空运能力，构建空、陆、铁、和海上运输 互联网。

按照规划，深圳宝安国际机场还将推进数字化转型和四类机场建设，创新开展旅客自动服务、行李追踪等数字化应用。 深圳 完善机场平台运行机制，探索机场运输管理委员会实体化、法定化运作，全面提升机场治理能力现代化水平。配合民航部门推进空域管理体制机制改革，争取在深圳建立粤港澳大湾区联控中心。

深圳还将发展多元化的通用航空服务电子烟漏油，推进南投直升机场的搬迁建设，稳步发展短途运输、应急救援、航空消费、无人机物流等各类通用航空服务。 ，推动低空规范跨境运输和飞行，完善口岸通关和跨境飞行服务组织模式深圳宝安国际机场 电子烟，打造通用航空服务体系。

深圳市交通局透露，受新冠疫情影响，2020年1-9月，深圳宝安国际机场旅客吞吐量2589.5800万人次，同比- 年减少 34.2 %。然而，航空货运却逆势增长。

1-9月，货物吞吐量达99.3900万吨，位居全国第三，同比增长7.4%蒸汽电子烟，增速位居百万-全国吨级机场，尤其是国际货运量连续6个月实现同比增长30%以上。 2020年以来，深圳宝安国际机场先后开通芝加哥、卢森堡、亚的斯亚贝巴、胡志明、法兰克福、洛杉矶、阿姆斯特丹、雅加达、加密安克雷奇、大阪等8个国际全货机目的地。 、新加坡、吉隆坡等4个国际全货机目的地。 深圳宝安国际机场拥有25个国际全货运航线目的地，其中超过40%的目的地是欧美。

深圳宝安国际机场的航线网络“含金量”和运营质量不断提升，为深圳构建现代产业体系、推动产业高端转型提供了有力支撑，也为机场的平稳运行做出了贡献。大物流流量稳定供应链深圳力。

（作者单位：深圳商报）